Jika enjin di tekan minyak beberapa kali juga dapat membantu menurunkan rpm serta merta tetapi apa yan diatas perlu dilakukan supaya ia tak berulang.

@Mama chubbyw/salam,masalah begini adalah masalah stepper motor akantetapi jika dah tukar throttle system sepatutnya ia Okay tapi jika tak Okay maknanya ada masalah pada throttle physique dan stepper motornya.Pastikan juga semua vakum hose tidak bocor atau keras dan sumbat

Saya ada perasan apabila kereta dihidupkan waktu pagi, ada air dan sedikit asap putih keluar dr ekzos. Adakah enjin saya ada masalah??

Throttle body yang dipenuhi karbon boleh menyebabkan aliran udara terganggu, mengakibatkan bunyi bising semasa pecutan.

1.Kalau dah biasa tersumbat filter ini bermakna ada lebih baik saudara cuci tangki dan servis fuel pump,buang semua kotoran yang berada dalam hose minyak petrol.

Advance atau improve distrbutor memang akan meningkatkan penggunaan minyak,kerana api yang agak cepat dan kuat,juga akan mempercepatkan pembakaran dan menukar plug lebih kerap.Jika advance distributor juga gunakan plug yang lebih progress juga.

@Mama chubbyw/salam perlu periksa alternator Alright ke tak,cabut kabel negatif bateri ketika enjin hidup jika enjin tak mati alternator Okay bermaksud ia adalah masalah fuel pump serta fuel filter yang kotor,tukar dulu gasoline filter

Dalam enjin disel pula biasanya angin dalam injector perlu dibunagkan dengan kaedah bleeding injector yang mana enjin dihidupkan dan rujuk sini minyak dari injector dikeluarkan sedikit-sedikit .

Seperti yang kita ketahui kereta kancil memang menggunakan karburator untuk sistem minyak dan angin,jadi keadaan 'overflow' ini lebih menyukarkan untuk dihidupkan jika berada dalam cuaca yang agak dingin atau hujan.

Jika takometer menunjukkan peningkatan RPM yang tidak sepadan dengan kelajuan kenderaan, ini mungkin petanda bahawa transmisi mengalami gelinciran.

Top overhaul adalah bertujuan mengembalikan prestasi enjin dan jika dilakukan sempurna oleh mekanik enjin saudara akan berdaya mengurangkan minyak,lebih senyap,tiada jerking dan yang penting sekali enjin tidak akan hidup setelah suis dimatikan.

@Nurja Yasminw/slm,enjin perlu tuning jika rpm tinggi dan bunyi tappet yang kuat.minta mekanik change tappet dan tune distributor rendah.

saya pakai kereta VIva one.0, mengalami kerosakkan gegaran pada enjin.. saya dah hantar company 2x. 1st mekanik tu tukar maulting dan serice air-cond tapi dalam 2minggu kereta saya bergegar semula dan naik symbol enjin di meter kereta saya.

four.Penutup distributor yang pecah dan rotor distributor yang rosak juga boleh menyebabkan senggut terjadi.